现代人的物质水平已经逐步走高，所以私家车数量变得越来越多。虽说现在新能源汽车也占据了很大的市场比例，但开燃油车的车主可并不占少数。由于物价上涨，因此不少燃油车车主纷纷开始抱怨：为什么国家不大力开采页岩油，用这种方式来抑制国内高昂的油价呢？

很多专家认为：页岩油在当下来看是不可提倡大力开发的。因为这背后涉及的不仅是环境保护的原因，更是因为：如果一个国家对页岩油大力开发，那这就是竭泽而渔的做法。

中国古人常说：一个人不可以只看到眼前的利益，而忽略了长远的布局打算。页岩油是否可以得到大力开发，同样也涉及这一原则。

到这里可能有人问，什么是页岩油，其实是一种石油资源。它所处的地理位置是在页岩层系，其主要活动于泥页岩孔隙和缝隙之中。作为石油资源的一个类别，页岩油常年来受到的关注程度还比较高。它作为传统能源之一，有着很大的发展潜力。它可以像其他传统能源一样被广泛地运用于市场，因此这才有不少国内燃油车车主提出疑问：为什么国家不大力开采页岩油，用这种方式来抑制国内上长的油价呢？

能够提出这样问题的如让燃油车车主，也许是并没有全面了解页岩油的产生和它背后所涉及的优点以及缺点。

2017年10月底，世界卫生组织公布了与页岩油相关的一些数据，最后表明页岩油已被列入国际癌症研究所列出的一类致癌物清单当中。由此可见，页岩油能不能开采，得取决于高新技术，同时还得考虑它是否会对开采人员的身体健康造成危害。

截至目前来看，全球页岩油的储量在130,000亿吨左右。而它的主要分布国家是美国，刚果，巴西和中国等地。众所周知，美国不论是页岩油还是页岩气，早年间就已经开始大力开发。而中国虽然有着广袤的页岩油和页岩气的储备量，可我国并不愿意大力开采。所以从目前市场比例来看，我国依旧还是主要在该领域通过进口的方式来满足国内市场的需求。

于是很多人就好奇：为什么国家不大力开采，我们拥有非常丰富的页岩油储量，还主要通过进口的方式来满足市场需求，难道是技术不成熟吗？

答案并未如此，我国不论是在开采天然气还是开采石油等方面，目前技术已处于国际一流水平。其中我国对于页岩油的开发方式，主要集中于水平结合、分段压裂技术等。

但由于我国长期以来都坚持科学且可持续发展的战略方针，因此在页岩油方面我国也践行了这一原则。而专家们认为，对页岩油的大力开发是一种竭泽而渔的行为。也就是说：如果我国现在大力开采页岩油，并投入市场使用或对外出口，那这就是为了眼前利益而不顾长远发展的不可持续方式，因此并不被提倡。

所有传统能源是需要经过很长时间的转变，才能够形成可被人类所使用的资源。比如说页岩油就是有机碳在自然环境下，通过成千上万万年的物理转变，最后形成的一种油气。但是页岩油还并没有完全变成油气时，人类就迫切地想要对其开采和加工，并且还使用了比较粗暴的压裂方法。

这虽然能够帮助人类可获得更大储备量的页岩油，但它所存在的环境却因为这种开采方式而被迫遭到了毁坏。

这是什么意思呢？简单来说就是还没有诞生的油气资源，连母胎环境都没有得到保护。它就这样被粗暴地给提取出来用于人类的生活和生产，所以专家才说这不仅是竭泽而渔的暴力方法，更是杀鸡取卵、不顾后果的行为。

那么页岩气的开发到底又有哪些好处和坏处呢？

众所周知，作为一种传统能源，不论是页岩气还是页岩油对于人类的生活生产都有促进作用。就比如燃油车车主们所呼吁的那样，我国也可以通过大量开采页岩油或页岩气来抑制油价，但其缺点同时也在被开采的同时给暴露了出来：它不仅有很强的致癌性，甚至也是一种不顾未来发展的不可取行为。

如此对比之下，我国目前并不愿意大力开发页岩油或页岩气，总体来说还是非常科学且理智的选择。这不仅对于环境、能源结构、开采工作者的健康都有维护作用。